ध्रुव (Dhruv helicopter) हैलीकॉप्टर हिंदुस्तान ऐरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा विकसित और निर्मित भारत का एक बहूद्देशीय हैलीकॉप्टर है। हम इस आर्टिकल में ध्रुव हैलीकॉप्टर (Dhruv helicopter) के बारे में पूरी जानकारी हिंदी में जानेंगे तो आइए जानते हैं ध्रुव हैलीकॉप्टर के विशेष विवरण (full specifications) के बारे में
विशेष विवरण (Dhruv helicopter Specifications In Hindi)
| रोल (Role) | मल्टीरोल हेलीकॉप्टर (Multirole helicopter) |
| राष्ट्रीय मूल (National origin) | भारत (India) |
| निर्माता (Manufacturer company) | हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (Hindustan Aeronautics Limited) |
| पहली उड़ान (First flight) | 20 अगस्त 1992 (20 August 1992) |
| परिचय (Introduction) | मार्च 2002 |
| प्राथमिक उपयोगकर्ता (Primary users) | भारतीय सेना (Indian Army) भारतीय वायु सेना (Indian Air Force) भारतीय नौसेना (Indian Navy) |
| इकाई लागत (Unit cost) | लगभग 41 करोड़ (approx. ₹41 crore) |
| चालक दल (Crew) | दो पायलट (Two pilots) |
| क्षमता (Capacity) | 12 यात्री (12 passengers (14 passengers in high density seating)) |
| लंबाई (Length) | 15.87 मीटर (52 फीट 1 इंच) |
| चौड़ाई (Width) | 3.15 मीटर (10 फीट 4 इंच) |
| ऊंचाई (Height) | 4.98 मीटर (16 फीट 4 इंच) |
| कुल वजन (Gross weight) | पहियों के साथ एमके III के लिए 4,445 किलोग्राम |
| अधिकतम टेकऑफ़ वजन (Max takeoff weight) | स्किड्स के साथ एमके III के लिए 5,500 किलोग्राम |
| ईंधन क्षमता (Fuel capacity) | 1,055 किलोग्राम |
| पेलोड (Payload) | 1,500 किग्रा , अंडरस्लैंग (एमके II) 1,000 किग्रा ,अंडरस्लांग (एमके III) |
| पावरप्लांट (Powerplant) | 2×टर्बोमेका टीएम 333-2B2 टर्बोशाफ्ट, 807 kW(1,082 shp) प्रत्येक (एमके I और II) 2×एचएएल / टर्बोमेका शक्ति -1 एच टर्बोशाफ्ट, 1,068 किलोवाट (1,432 पीपीपी) प्रत्येक (एमके III और IV) |
| मुख्य रोटर व्यास (Main rotor diameter) | 13.2 मीटर (43 फीट 4 इंच) |
| मुख्य रोटर क्षेत्र (Main rotor area) | 136.85m^2 (1,473.0 वर्ग फुट) |
| क्रूज की गति (Cruise speed) | एमके III के लिए 250 किमी/घंटा (155 मील प्रति घंटे) |
| कभी भी गति से अधिक न हो (Never exceed speed) | एमके III के लिए 291 किमी / घंटा (181 मील प्रति घंटा, 157 नॉट) |
| रेंज (Range) | एमके III के लिए 630 किमी |
| चढ़ाई की दर (Rate of climb) | 10.33 मीटर / से (2,033 फीट / मिनट) |
| डिस्क लोडिंग (Disk loading) | 40.19 किग्रा / m^2 |
| वैमानिकी (Avionics) | RWS-300 रडार चेतावनी प्रणाली या LWS-310 लेजर चेतावनी प्रणाली MAW-300 मिसाइल दृष्टिकोण चेतावनी प्रणाली SAAB IDAS-3 आत्म-सुरक्षा सुइट बीओपी-एल ईसीएम मशीन |
ध्रुव (Dhruv helicopter) के प्रमुख रूपों को ध्रुव एमके- I, एमके- II, एमके- III और एमके- IV के रूप में वर्गीकृत किया गया है। प्रमुख विशेषताएं नीचे दी गई हैं:-
| ध्रुव की विशेषताएँ | 1. कम्पोजिट एयर फ्रेम 2. ग्लास कॉकपिट और एएफसीएस 3. चैफ एंड फ्लेयर डिस्पेंसर 4. हेलमेट पॉइंटिंग सिस्टम (HPS) 5. स्वास्थ्य और उपयोग निगरानी प्रणाली 6. डिजिटल वीडियो रिकॉर्डिंग सिस्टम 7. VOR / ILS / डीएमई 8. FL, LRF और LP के साथ EO पॉड 9. IR दबानेवाला 10. FADEC 11. एकीकृत स्व संरक्षण सूट 12. डिजिटल मूविंग मैप |
| ध्रुव की भूमिकाएँ | 1. यात्री / कम्यूटर की भूमिका 2. वीआईपी यात्रा 3. सेक्शुअलिटी इवेकुएशन 4. बलों की तेजी से तैनाती 5. लॉजिस्टिक एयर सपोर्ट 6. खोज और बचाव 7. प्रशिक्षण |
- स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर (ALH-Dhruv helicopter) 5.5 टन भार वर्ग में एक जुड़वां इंजन, बहु-भूमिका, बहु-मिशन नई पीढ़ी का हेलीकाप्टर है। बेसिक हेलीकॉप्टर स्किड वर्जन और व्हील वर्जन में निर्मित होता है। ध्रुव, सेंटर फॉर मिलिटरी एयरवर्नेस सर्टिफिकेशन (CEMILAC) द्वारा सैन्य अभियानों के लिए “टाइप-सीर्टिफाइड” है और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा नागरिक संचालन।
- उपयोगिता सैन्य संस्करण का प्रमाणन 2002 में और नागरिक संस्करण का 2004 में पूरा हो गया था। उत्पादन श्रृंखला हेलीकाप्टरों की डिलीवरी 2001-02 से शुरू हुई। मार्च 2017 तक कुल 228 हेलीकॉप्टरों का उत्पादन किया गया है, जिसमें भारतीय सशस्त्र बलों के लिए 216 शामिल हैं।
- ध्रुव (Dhruv helicopter) को नेपाल सेना और मॉरीशस पुलिस, मालदीव को भी आपूर्ति की गई है।
- 200 से अधिक ध्रुव (Dhruv helicopter) भारतीय रक्षा बलों के साथ काम कर रहे हैं। एचएएल भारतीय सेना और भारतीय वायुसेना के 159 ध्रुव हेलीकॉप्टरों के लिए एक आदेश पर अमल कर रहा है, जिसकी आपूर्ति चल रही है। इसके अलावा, एचएएल ने 2017 में सेना, तटरक्षक और नौसेना से 73 ALH के लिए ALH Mk-III और Mk-IV वेरिएंट के लिए ऑर्डर प्राप्त किए।
- ध्रुव (Dhruv helicopter) का संचालन ओएनजीसी, जीएसआई, झारखंड सरकार और पैरा-मिलिट्री फोर्स (बीएसएफ) जैसे सिविल ग्राहकों द्वारा भी किया जा रहा है।
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